ここでは、楽天市場を利用しパーツをそろえてSRをカスタムしていこうと思っています。 わかりやすく、写真などで実際カスタムを行った場所などを解説しながらやっていきたいと思っています。

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番目の訪問者様です。

用意するものは、 プラスドライバー と、 １２ミリのソケットレンチ ・ コンビレンチ と、 １７ミリのコンビレンチ と、 ウインカーステー です。
コンビレンチだけでもできますが、ソケットレンチがあるととてもスムーズに作業が行えます。

この写真が工具の写真です。左から、コンビレンチ、ソケットレンチ、プラスドライバーです。		ウインカー商品一覧！！ クリック
まず、シートをはずします。２つのボルトでついているので１２ミリのコンビレンチかソケットレンチで取り外します。
はずすと、テールランプとウインカーの３本の配線が見えると思います。左右のプラス・マイナスの配線を４本抜きます。これはうまく引っ張れば抜けます。次に、ウインカーの裏側に１７ミリのナットがあるので、コンビレンチで緩めればウインカーが外れます。 ブレーキ側の配線は、 濃緑 がプラス、黒がマイナス です。 クラッチ側の配線は、 濃茶 がプラス、黒がマイナス です。 つまり、両方とも黒がマイナスだと覚えておけばいいでしょう。		※この写真は取り外し、新しいウインカーをつけた後の状態です。
今度は前のウインカーです。配線はヘッドライトの中に入っているのではずす必要があります。ヘッドライトカバーの横のプラスのネジをドライバーで２本はずします。
ヘッドライトを外すと、色々な配線がぎっしり詰まっています。まず、この中からライトにつながっているカプラを外します。
この写真に写っている４本の配線がウインカーです。後ろと違って黒色（マイナス）の配線はひとつになっています。あけてみればわかると思います。後ろと同じ要領でやれば完成です。ただ、フロントフォーク部分につけたいのならステーを取り付ける必要があります。

これでウインカーの取替え終了です。
今回は、雨対策として ハーネスチューブ を前にはつけました。 ビニールテープや絶縁テープ なども使用してみるといいとおもいます。
ウインカーセットを買わずにウインカー単品でやる人は延長ケーブルを多めに買っておいたほうがいいと思います。