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エンジンルームから配線を室内に引き込む方法はいくつかあるようですが、私はフェンダーを通しました。
まずは、右のライトの上あたりから1.2mmの針金をフェンダーに通す。
フェンダーを通って針金が出てきました。
針金にコードを結びつけ、反対側から引っ張り出します。
無事にコードがフェンダーの中を通り抜けました。
車内に入れるときは、ゴムのパッキンをはがしてその中を通します。
完成。
そのほかの通し方
http://www.prelude.org/ のQ&Aボードの#3739、#3667、#3618などをご覧下さい。
AT車なら、MTのクラッチワイヤーを通す穴が使えるそうです。
また、MT車なら、その穴は使えませんが、ボンネット内のリレーボックス裏の穴が使えるそうです。
または、助手席側の太いケーブルの束の所に通すと、助手席の足下に出てくるそうです。