| 諸経費込みの38万5千円で俺の元に来たZ、この日から俺とZとの
お付き合いが始まりました。
この時点では、ホイール・マフラー・サスペンション(後日判明)のみが
交換されていて、ほぼ完璧にノーマル状態でした。
あらためてノーマルを見ると、本当に綺麗なデザインなんだと実感
します。
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| GTOに乗っていたときから憧れていたBBS−LM(17インチ)を装着。
少しでも車高を低くみせようと、フェンダーリップを装着するなど、
涙ぐましい努力が見られます(笑)
この頃は、ノーマル状態で乗り続けるつもりだったんだよな〜。
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| どうしても車高が高いコト(というかフェンダーの隙間)が許せず、
オークションにて車高調をGET＆装着。
中古の割にはかなり程度が良くて、さらには格安で手に入れるコトが
できてラッキーでした。
この頃から｢イジリたい病｣が再発し始め、この後はエアロ関係にまで
手を出すことに…。
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| 調子に乗って、｢Fリップ→サイドステップ→リアアンダー｣の順で
ほんの数ヶ月の間にフルエアロを完成させました。
しかし、どうしてもサイドステップ(ベイルサイド)のみがイメージに
合わず、ほどなくして取り外し→売却することに。
ここから約2年をかけた｢理想のサイドステップ探し(迷走？)｣が始まり
ました。
さらに!! この日を最後に、BBS−LMとは永遠のお別れをすることに
…。
※芝爺さんに提供していただいた、BBSを装着した最後の勇姿です。
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| 2006年9月30日、朝起きてみるとZが宙に浮いている…盗まれました、 BBS-LMが。 めっちゃ凹みましたが、いつまでもクヨクヨしていられません!! 不幸中の幸いか、盗難保険に入っていたために全額補償を受けることが できました。 そこで、せっかくの機会なので18インチにグレードアップ。 自分で言うのもなんですが、かなりZ32に似合っているように思います。 |
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| 苦節3年…ん？ 苦節っていうほどの期間じゃないじゃん。
Fバンパー・サイドステップ・リアアンダー・リアウイング・エアロ
ミラーを装着(交換)し、ついにフルエアロが完成しました。
どのエアロパーツも気に入っているんですが、特にお気に入りはサイド
ステップです。
この絶妙なくびれがたまりません(笑)、まさに理想の形です!!
リアウイングに関しては、リアアンダーが(入荷待ちで)未装着状態だった
ため、装着当初は｢デカすぎる…バランスが悪い｣と感じましたが、いざ
リアアンダーを装着してみると、ちょうど良いバランスに仕上がり
ました。
全てメーカー違いで揃えたエアロパーツですが、なかなか良い感じ
じゃないかな♪♪
とりあえず、エアロパーツの選択に関して不満点は全くないので、
外装に関してはこれで完成。
今後は、補修にさらなる予算を費やしていこうと思います。
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